제품
메르세데스 벤츠 EQS 전기 자동차 럭셔리 고품질 스포츠카
제품 판매 포인트
● 인테리어 트림
Mercedes-Benz EQS는 더욱 발전된 "보우 디자인" 개념을 사용합니다.차량 전체의 라인은 하나의 커다란 곡선 활과 같아서 한 가지 아름다움을 선사합니다.메르세데스 EQS의 바람 저항은 0.20cd에 불과해 자동차의 '우수한 수평 라인'인 0.30cd를 훨씬 훌쩍 뛰어넘는다. 낮은 바람 저항은 차량을 더욱 우아하게 보이게 할 뿐만 아니라 주행 중 바람 소리를 줄여주고, 게임 플레이에도 도움이 된다. 순항 범위를 개선하는 역할.
● 구성 섹션
Mercedes-Benz EQS는 더욱 발전된 "보우 디자인" 개념을 사용합니다.차량 전체의 라인은 하나의 커다란 곡선 활과 같아서 한 가지 아름다움을 선사합니다.메르세데스 EQS의 바람 저항은 0.20cd에 불과해 자동차의 '우수한 수평 라인'인 0.30cd를 훨씬 훌쩍 뛰어넘는다. 낮은 바람 저항은 차량을 더욱 우아하게 보이게 할 뿐만 아니라 주행 중 바람 소리를 줄여주고, 게임 플레이에도 도움이 된다. 순항 범위를 개선하는 역할.
● 공간부분
공간적인 측면에서는 메르세데스-벤츠 EQS의 길이가 5224mm로 메르세데스-벤츠 S클래스 장축 세단보다는 조금 짧다.하지만 EVA 순수 전기 아키텍처 덕분에 차량의 공간 활용도 연료 플랫폼보다 효율적이다.이에 EQS의 휠베이스도 3210mm에 이르렀고, 넉넉한 내부 공간은 S클래스 장축 모델과 맞먹는 수준이다.크고 부드러운 인체공학적 시트를 갖춘 EQS는 승차감 측면에서 여전히 우수한 성능을 발휘합니다.
● 전력
EQS는 단일 모터와 이중 모터의 두 가지 버전을 제공합니다.450은 단일 모터 버전입니다.모터의 최대 출력은 329마력이다.111.8kWh 3원계 리튬 배터리가 탑재됐다.WLTP 표준 순항 범위는 849km입니다.580 4MATIC은 듀얼 모터를 탑재해 최대 출력 516마력, 피크 토크 828N·m을 발휘한다.111.8kWh 3원계 리튬 배터리가 탑재됐다.0-96km/h 가속은 4.1초에 불과하다.WLTP 표준 순항 범위는 770km로 예상됩니다.신형 EQS 580 4MATIC 버전은 4S에 불과한 제로백 가속 시간과 최대 속도 200km/h를 자랑하며 이는 성능에서 확연히 드러납니다.
메르세데스 벤츠 EQS 매개변수
| 자동차 모델 | 메르세데스-EQ EQS 2022 |
| 공식 0-100 가속도: | 6.4 |
| 고속 충전 시간(시간): | 0.62 |
| 순수 전기 순항 범위(km): | 813 |
| 몸 | |
| 길이(mm): | 5224 |
| 폭(mm): | 1926년 |
| 높이(mm): | 1512 |
| 휠베이스(mm): | 3210 |
| 문 수(a): | 5 |
| 좌석 수(개): | |
| 트렁크 용량(L): | 610-1770 |
| 공차 중량(kg): | 2530 |
| 접근 각도(°): | |
| 순수 전기 순항 범위(km): | 813 |
| 모터 유형: | 영구자석/동기식 |
| 총 모터 출력(kW): | 245 |
| 모터 총 토크(N·m): | |
| 모터 수: | 1 |
| 모터 레이아웃: | 뒤쪽 |
| 후면 모터의 최대 출력(kW): | 245 |
| 후방 모터의 최대 토크(N·m): | 568 |
| 배터리 유형: | 삼원리튬 배터리 |
| 배터리 용량(kWh): | 111.8 |
| 100km당 전력 소비(kWh/100km): | 14.7 |
| 배터리 팩 보증: | |
| 충전 방법: | 빠른 충전 |
| 고속 충전 시간(시간): | 0.62 |
| 급속 충전 용량(%): | 80 |
| 기어 수: | 1 |
| 기어박스 유형: | 단일 속도 전기 자동차 |
| 파워 스티어링: | 전기 보조 |
| 일체형 능동 조향 시스템(후륜 조향 가능): | ● |
| 후방 서스펜션 유형: | 멀티링크 독립 서스펜션 |
| 조절 가능한 서스펜션: | ● 부드럽고 단단한 조정 |
| ● 높이 조절 | |
| 에어 서스펜션: | ● |
| 제한된 슬립 차동/차동 잠금 장치: | |
| 앞 브레이크 유형: | |
| 후방 브레이크 유형: | 통풍 디스크 |
| 주차 브레이크 유형: | 전자 핸드 브레이크 |
| 255/45 R20 | |
| 뒷 타이어 사양: | 255/45 R20 |
| 허브 재료: | 알루미늄 합금 |
| 스페어 타이어 사양: | 없음 |
| 안전 장비 | |
| 메인/조수석 에어백: | 메인 ●/바이스 ● |
| 앞/뒤 사이드 에어백: | 앞 ●/뒤- |
| 앞/뒤 헤드 커튼 에어: | 앞 ●/뒤 ● |
| 무릎 에어백: | |
| 수동적 보행자 보호: | ● |
| 타이어 압력 모니터링 장치: | ● 타이어 공기압 표시 |
| ● | |
| 제동력 분포 | ● |
| 브레이크 어시스트 | ● |
| (EBA/BAS/BA 등): | |
| 트랙션 컨트롤 | ● |
| 차량 안정성 제어 | ● |
| 병렬 지원: | ● |
| 차선 이탈 경고 시스템: | ● |
| 도로 교통 표지 인식: | ● |
| 자동 주차: | ● |
| 자동차의 중앙 잠금 장치: | ● |
| 원격 키: | ● |
| 키리스 스타트 시스템: | ● |
| 열쇠가 없는 출입 시스템: | |
| 피로 운전 팁: | ● |
| 채광창 유형: | ● 분할형 전동선루프 |
| 스포츠 외관 패키지: | ● |
| 측면 슬라이딩 도어 형태: | |
| 전기 트렁크: | ● |
| 인덕션 트렁크: | ● |
| 원격 시작 기능: | ● |
| 스티어링 휠 재질: | ● 천연가죽 |
| 스티어링 휠 위치 조정: | ● 위아래로 |
| ● 전후 | |
| 전동 스티어링 휠 조정: | ● |
| 다기능 스티어링 휠: | ● |
| 스티어링 휠 시프트: | |
| 스티어링 휠 메모리: | ● |
| 전방/후방 주차 센서: | 앞 ●/뒤 ● |
| 운전 보조 영상: | ● 360도 파노라마 이미지 |
| 크루즈 시스템: | ● 전속 적응형 크루즈 |
| 운전 모드 전환: | ● 표준/컴포트 |
| ● 운동 | |
| ● 경제 | |
| 자동 주차 장소: | ● |
| 자동차의 독립 전원 인터페이스: | ● 12V |
| 트립 컴퓨터 디스플레이: | ● |
| 전체 LCD 계기판: | ● |
| LCD 기기 크기: | ● 12.3인치 |
| HUD 헤드업 디지털 디스플레이: | ● |
| 내장형 운전 기록 장치: | ● |
| 능동형 소음 제거: | ● |
| GPS 네비게이션 시스템: | ● |
| 차량정보 서비스: | ● |
| 내비게이션 교통 정보 표시: | ● |
| 센터 콘솔 LCD 화면: | ● 터치 OLED 스크린 |
| 센터 콘솔 LCD 화면 크기: | ● 12.3인치 |
| 블루투스/자동차 전화: | ● |
| 휴대폰 상호 연결/매핑: | ● Apple CarPlay 지원 |
| ● 바이두 CarLife 지원 | |
| ● OTA 업그레이드 | |
| 음성 제어: | ● 멀티미디어 시스템 제어 가능 |
| ● 제어된 탐색 | |
| ● 전화 제어 가능 | |
| ● 제어 가능한 에어컨 | |
| 차량 인터넷: | ● |
| 후면 제어 멀티미디어: | ● |
| 외부 오디오 인터페이스: | ●C형 |
| USB/C형 인터페이스: | ● 앞줄 6개 / 뒷줄 2개 |
| 오디오 브랜드: | ● 버메스터 |
| 스피커 수(단위): | ● 스피커 15개 |
| 낮은 빔 광원: | ● LED |
| 하이빔 광원: | ● LED |
| 자동차 주변 조명: | ● 다색 |
| 차량용 공기 청정기: | ● |
| PM2.5 필터 또는 꽃가루 필터: | ● |
| 음이온 발생기: | ● |
대중과학 지식
메르세데스-벤츠 EQA는 메르세데스-EQ가 소유한 소형 SUV입니다.[1]
2021년 11월 19일, 메르세데스-벤츠는 신형 EQA 신형 순수 전기 SUV를 공식 출시했다고 발표했습니다.
