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제품
BWM i4 고품질 EV 자동차 대형 럭셔리 스포츠카
제품 판매 포인트
● 실내장식
인테리어 디자인은 매우 멋지지만 전기 모델의 위치에 맞춰 제작 기술의 소재는 더욱 특별하고 과학 기술 감각이 뛰어납니다.
● 공간
i3에게 가장 중요한 책임은 매일 집에서 도시로 출퇴근하는 것입니다.3~4명이 앉을 수 있고 작은 물건 몇 개만 넣을 수 있다면 만족스러울 것이며 i3는 기본적으로 이러한 요구를 충족할 수 있습니다.
● 힘
트램, 기어박스 없음, 첫 번째 단계에서 동력이 나오며, 0단계부터 60단계까지는 상당히 어렵습니다.
● 제어
BMW의 제어 감각, 175 이후 앞 타이어 155를 보지 마십시오. 차 아래의 배터리 팩, 무게 중심이 매우 낮고 비오는 날에도 타이어 미끄러짐이 없으며 뒷바퀴 구동은 여전히 첫 번째 50입니다. 중량비 50 이후에는 스티어링이 민감하고 정확합니다.
BYD 돌고래 매개변수
| 자동차 모델 | BMW (수입) i4 2022 |
| 길이 x 너비 x 높이(mm): | |
| 휠베이스(mm): | 2856 |
| 전원 유형: | 순수 전기 |
| 차량의 최대 출력(kW): | 400 |
| 차량의 최대 토크(N·m): | 795 |
| 공식 최대 속도(km/h): | |
| 공식 0-100 가속도: | 3.9 |
| 고속 충전 시간(시간): | 0.77 |
| 느린 충전 시간(시간): | 8.25 |
| 순수 전기 순항 범위(km): | 560 |
| 몸 | |
| 길이(mm): | 4785 |
| 폭(mm): | 1852년 |
| 높이(mm): | 1455 |
| 휠베이스(mm): | 2856 |
| 문 수(a): | |
| 좌석 수(개): | 5 |
| 공차 중량(kg): | 2275 |
| 전기 모터 | |
| 순수 전기 순항 범위(km): | 560 |
| 총 모터 출력(kW): | 400 |
| 모터 총 토크(N·m): | 795 |
| 모터 수: | 2 |
| 모터 레이아웃: | |
| 배터리 유형: | 삼원리튬 배터리 |
| 배터리 용량(kWh): | 83.9 |
| 충전 방법: | 고속충전 + 완속충전 |
| 고속 충전 시간(시간): | 0.77 |
| 느린 충전 시간(시간): | 8.25 |
| 급속 충전 용량(%): | |
| 기어 수: | 1 |
| 기어박스 유형: | 단일 속도 전기 자동차 |
| 드라이브 모드: | 듀얼 모터 사륜구동 |
| 트랜스퍼 케이스(4륜 구동) 유형: | 전기 4륜 구동 |
| 신체 구조: | 유니바디 |
| 가변 조향 비율: | ● |
| 후방 서스펜션 유형: | 5링크 독립 서스펜션 |
| 앞 브레이크 유형: | 통풍 디스크 |
| 후방 브레이크 유형: | 통풍 디스크 |
| 주차 브레이크 유형: | |
| 앞 타이어 사양: | 245/40 R19 |
| 뒷 타이어 사양: | 255/40 R19 |
| 허브 재료: | |
| 스페어 타이어 사양: | 없음 |
| 안전 장비 | |
| 메인 ●/바이스 ● | |
| 앞/뒤 헤드 커튼 에어: | 앞 ●/뒤 ● |
| 안전벨트를 매지 않는 팁: | ● |
| ISO FIX 어린이용 시트 인터페이스: | |
| 타이어 압력 모니터링 장치: | ● 타이어 공기압 표시 |
| 타이어 공기압이 0인 상태에서 계속 운전하세요. | ● |
| 자동 잠김 방지 제동(ABS 등): | ● |
| 브레이크 어시스트 | ● |
| 차량 안정성 제어 | ● |
| 병렬 지원: | |
| 차선 이탈 경고 시스템: | ● |
| 차선 유지 보조: | ● |
| 능동 제동/능동 안전 시스템: | ● |
| 자동 주차: | ● |
| 오르막 지원: | ● |
| 자동차의 중앙 잠금 장치: | ● |
| 원격 키: | ● |
| 키리스 스타트 시스템: | ● |
| ● | |
| 채광창 유형: | ● 전동선루프 |
| 스포츠 외관 패키지: | |
| 전기 트렁크: | ● |
| 원격 시작 기능: | |
| 스티어링 휠 재질: | ● 천연가죽 |
| 스티어링 휠 위치 조정: | ● 위아래로 |
| ● 전후 | |
| ● | |
| 전방/후방 주차 센서: | 앞 ●/뒤 ● |
| 운전 보조 영상: | ● 360도 파노라마 이미지 |
| 후진 차량 측면 경고 시스템: | |
| 크루즈 시스템: | ● 크루즈 컨트롤 |
| 운전 모드 전환: | ● 표준/컴포트 |
| ● 운동 | |
| ● 경제 | |
| 자동 주차 장소: | ● |
| 자동차의 독립 전원 인터페이스: | ● 12V |
| 트립 컴퓨터 디스플레이: | ● |
| 전체 LCD 계기판: | ● |
| LCD 기기 크기: | ● 12.3인치 |
| HUD 헤드업 디지털 디스플레이: | ● |
| 휴대폰 무선 충전 기능: | ● 앞줄 |
| GPS 네비게이션 시스템: | ● |
| 차량정보 서비스: | ● |
| 내비게이션 교통 정보 표시: | ● |
| 센터 콘솔 LCD 화면: | ● 터치 LCD 화면 |
| 센터 콘솔 LCD 화면 크기: | ● 14.9인치 |
| 블루투스/자동차 전화: | ● |
| 휴대폰 상호 연결/매핑: | ● Apple CarPlay 지원 |
| ● OTA 업그레이드 | |
| 음성 제어: | ● 멀티미디어 시스템 제어 가능 |
| ● 제어된 탐색 | |
| ● 전화 제어 가능 | |
| ● 제어 가능한 에어컨 | |
| 차량 인터넷: | ● |
| 외부 오디오 인터페이스: | ● USB |
| ●C형 | |
| USB/C형 인터페이스: | ● 앞줄 2개 |
| 오디오 브랜드: | ● 하만/카돈 |
| 스피커 수(단위): | ● 스피커 12개 이상 |
| 낮은 빔 광원: | ● LED |
| 하이빔 광원: | ● 레이저 |
| 주간 주행등: | ● |
| 적응형 원거리 및 근거리 조명: | ● |
| 헤드라이트가 자동으로 켜지고 꺼집니다. | ● |
| 헤드라이트 높이 조절 가능: | ● |
| 자동차 주변 조명: | ● 11가지 색상 |
| 전면/후면 전동 윈도우: | 앞 ●/뒤 ● |
| 창 원버튼 리프트 기능: | ● 풀카 |
| 에어컨 온도 조절 방법: | ● 자동 에어컨 |
| 온도대 제어: | ● |
| 후면 콘센트: | ● |
| 후면 독립형 에어컨: | ● |
| PM2.5 필터 또는 꽃가루 필터: | ● |
대중과학 지식
BMW i4는 BMW의 모델이다.BMW 최초의 순수 전기 4도어 쿠페입니다.BMW 그룹은 2021년 광저우 오토쇼에서 자사의 주력 기술 혁신인 BMW iX와 BMW 최초의 순수 전기 4도어 쿠페 혁신 BMW i4를 출시할 예정입니다.
2021년 11월 30일, BMW의 새로운 순수 전기 중형차인 BMW i4의 배송이 예정보다 3개월 앞당겨 독일 뮌헨에서 시작되었습니다.
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