제품
SAIC MAXUS T90 EV 픽업트럭 535km 전기차
제품 판매 포인트
●외관 디자인
우선 외관 측면에서 신차의 외관은 하드코어한 오프로드 디자인 스타일을 채택했다.신차의 전면부는 오버사이즈 공기 흡입구 그릴 디자인을 채택하고, 그릴 위에는 관통형 LED 라이트 스트립이 사용되어 전면 커버의 공기 흡입구와 조화를 이룹니다.글쎄, 차 전체가 꽤 횡포 해 보입니다.또한, 신차의 앞범퍼 형상도 상당히 견고하며, 이중 견인 후크와 전동 윈치가 장착되어 있습니다.측면에서 보면 새 차의 측면 형상도 상당히 견고하며, 넓은 차체 휠 아치 디자인을 갖추고 있으며, 285/70R/17 오프로드 타이어와 8단계 조정 가능한 질소 충격 흡수 장치 및 기타 장비가 장착되어 있습니다.차체 사이즈는 전장, 전폭, 전고가 각각 5480/2050/1980mm, 휠베이스는 3155mm다.차량 후면부에는 신차의 리어 테일게이트 중앙에 블랙 무광 질감의 블랙 가드 플레이트가 적용되었으며, 리어 범퍼 역시 블랙 무광 질감의 블랙으로 도색되었으며, LED 광원도 장착되었습니다. 그리고 견인고리.
●인테리어 디자인
인테리어 측면에서는 신차의 인테리어 디자인은 체이스 T90의 인테리어 디자인을 그대로 채용하고 있다.알칸타라 소재의 흡기 패키지가 적용됐으며, 차량 내부 일부 공간은 탄소섬유 패널로 장식돼 고급스럽고 기술적인 차량 분위기를 부각시킨다.
●힘 내구성
T90 EV는 순수 전기 픽업트럭 중 '배터리 수명의 왕'이라고 할 수 있습니다.NEDC의 순항 범위는 535km에 달합니다.통합 고속 및 저속 충전을 지원합니다.급속 충전은 45분 만에 20%에서 80%까지 충전이 가능하다.배터리 용량도 크고 충전 속도도 빠릅니다.자동차 이용자들이 자주 이야기하는 배터리 불안 문제.장착된 영구자석 동기모터는 최대 출력 130kw, 피크 토크 310N·m로 충분히 강력하다.
● 안전성능
차량 안전 표준 측면에서 SAIC MAXUS는 세계적 수준의 브랜드 제품을 완벽하게 벤치마킹합니다.T90 EV는 273개의 EU 충돌 표준 테스트를 통과했습니다.후진 카메라 및 레이더, ESP 시스템, 3점식 안전 벨트, 4륜 디스크 브레이크, 전자 백미러, 뒷유리 전기 난방 및 성에 제거 및 기타 안전 구성을 지원하여 운전자와 승객이 360° 전 방향을 제공할 수 있습니다. 둥근 보호.
SAIC MAXUS T90 매개변수
| 제품 번호 | SAIC MAXUS T90 EV 2022 |
| 기본 차량 매개변수 | |
| 수준: | 중형차와 대형차 |
| 전원 유형: | 순수 전기 |
| 차량의 최대 출력(kW): | 130 |
| 차량의 최대 토크(N·m): | 310 |
| 몸 | |
| 길이(mm): | 5365 |
| 폭(mm): | 1900 |
| 높이(mm): | 1809년 |
| 휠베이스(mm): | 3155 |
| 문 수(a): | 4 |
| 좌석 수(개): | 5 |
| 전기 모터 | |
| 산업정보기술부의 순수 전기 항속거리(km): | 535 |
| 모터 유형: | 영구자석/동기식 |
| 총 모터 출력(kW): | 130 |
| 모터 총 토크(N·m): | 310 |
| 모터 수: | 1 |
| 모터 레이아웃: | 뒤쪽 |
| 후면 모터의 최대 출력(kW): | 130 |
| 후방 모터의 최대 토크(N·m): | 310 |
| 변속 장치 | |
| 기어 수: | 1 |
| 기어박스 유형: | 단일 속도 전기 자동차 |
| 섀시 스티어링 | |
| 드라이브 모드: | 후방 드라이브 |
| 신체 구조: | 무부하 본체 |
| 파워 스티어링: | 전기 보조 |
| 전면 서스펜션 유형: | 더블 위시본 코일 독립 서스펜션 |
| 후방 서스펜션 유형: | 완전 경사 판 스프링 비독립 서스펜션 |
| 휠 브레이크 | |
| 앞 브레이크 유형: | 통풍 디스크 |
| 후방 브레이크 유형: | 디스크 |
| 주차 브레이크 유형: | 핸드 브레이크 |
| 앞 타이어 사양: | 245/70 R16 |
| 뒷 타이어 사양: | 245/70 R16 |
| 허브 재료: | 알루미늄 합금 |
| 스페어 타이어 사양: | 없음 |
| 안전 장비 | |
| 메인/조수석 에어백: | 메인 ●/바이스 ● |
| 안전벨트를 매지 않는 팁: | ● |
| 자동 잠김 방지 제동(ABS 등): | ● |
| 제동력 분포 | ● |
| (EBD/CBC 등): | |
| 브레이크 어시스트 | ● |
| (EBA/BAS/BA 등): | |
| 트랙션 컨트롤 | ● |
| (ASR/TCS/TRC 등): | |
| 차량 안정성 제어 | ● |
| (ESP/DSC/VSC 등): | |
| 자동차의 중앙 잠금 장치: | ● |
| 원격 키: | ● |
| 키리스 스타트 시스템: | ● |
| 열쇠가 없는 출입 시스템: | ● |
| 차량 내 기능/구성 | |
| 스티어링 휠 재질: | ● 플라스틱 |
| 스티어링 휠 위치 조정: | ● 위아래로 |
| 다기능 스티어링 휠: | ● |
| 전방/후방 주차 센서: | 앞/뒤 ● |
| 운전 보조 영상: | ● 반전 이미지 |
| 자동차의 독립 전원 인터페이스: | ● 12V |
| 트립 컴퓨터 디스플레이: | ● |
| 좌석 구성 | |
| 좌석 재질: | ● 인조가죽 |
| 운전석 조정 방향: | ● 전면 및 후면 조정 |
| ● 등받이 조절 | |
| ● 높이 조절 | |
| 조수석 조정 방향: | ● 전면 및 후면 조정 |
| ● 등받이 조절 | |
| 멀티미디어 구성 | |
| 센터 콘솔 LCD 화면: | ● 터치 LCD 화면 |
| 블루투스/자동차 전화: | ● |
| 외부 오디오 인터페이스: | ● USB |
| 조명 구성 | |
| 낮은 빔 광원: | ● 할로겐 |
| 하이빔 광원: | ● 할로겐 |
| 주간 주행등: | ● |
| 헤드라이트가 자동으로 켜지고 꺼집니다. | ● |
| 헤드라이트 높이 조절 가능: | ● |
| 창문과 거울 | |
| 전면/후면 전동 윈도우: | 앞 ●/뒤 ● |
| 외부 거울 기능: | ● 전기 조정 |
| 실내 백미러 기능: | ● 수동 눈부심 방지 |
| 전면 센서 와이퍼: | ● |
| 에어컨/냉장고 | |
| 에어컨 온도 조절 방법: | ● 수동 에어컨 |
대중과학 지식
올해 5월 버밍엄 모터쇼에서 SAIC MAXUS T90 EV를 선보인 후, 영국의 권위 있는 자동차 전문지 '오토익스프레스'는 "자동차 산업의 전동화 경쟁이 픽업트럭 시장을 크게 무시해왔지만, T90 EV와 함께 - 영국 1위 전기 픽업트럭의 등장으로 상황이 바뀌고 있다”, 스웨덴의 '인더스트리데일리'도 "T90 EV는 많은 해외 브랜드보다 한 발 앞서 험난한 스웨덴 시장에 진출할 것으로 보인다. SAIC MAXUS 제품은 성실하고 선도적입니다.
