중국의 신에너지 차량은 '글로벌 진출' 추진력을 유지하고 있습니다.

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중국의 신에너지 차량은 '글로벌 진출' 추진력을 유지하고 있습니다.

중국의 신에너지 차량은 '글로벌 진출' 추진력을 유지하고 있습니다.
현재 신에너지 자동차(NEV)는 얼마나 인기가 있나요?이는 제133회 중국수출입박람회에서 처음으로 NEV와 지능형 커넥티드카 전시장을 추가한 것에서 확인할 수 있다.현재 중국의 NEV '글로벌 진출' 전략이 뜨거운 추세다.

중국자동차공업협회가 최근 발표한 자료에 따르면, 올해 3월 중국은 7만8000대의 NEV를 수출했는데 이는 지난해 같은 기간보다 3.9배 증가한 수치다.올해 1분기 중국은 1.1배 증가한 24만8000대의 NEV를 수출하며 '좋은 출발'을 알렸다.특정 기업을 살펴보면,BYD1~3월 수출 대수는 4만3000대로 지난해 같은 기간보다 12.8배 늘었다.NEV 시장의 신규 플레이어인 네타(Neta)도 수출이 급증했다.2월 태국 시장 순수 전기차 등록 목록에 따르면 네타V는 1,254대의 차량이 등록돼 월간 126% 증가해 2위를 차지했다.또한 3월 21일에는 광저우 난사항에서 Neta 자동차 3,600대가 수출용으로 출시되어 중국 신생 자동차 제조업체 중 단일 수출 규모로는 최대 규모가 되었습니다.

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중국자동차제조협회 부회장 Xu Haidong은 China Economic Times와의 인터뷰에서 중국 NEV 시장의 발전이 1분기부터 견실했고, 특히 수출이 크게 증가하면서 2019년부터 좋은 추세를 이어가고 있다고 밝혔습니다. 작년.

세관 데이터에 따르면 2022년 중국의 자동차 수출량은 311만 대에 달해 처음으로 독일을 제치고 세계 2위의 자동차 수출국이 되었으며 사상 최고치를 기록했다.이 중 중국 NEV 수출은 67만9000대로 전년 동기 대비 1.2배 증가했다.2023년에도 NEV 수출의 강한 성장세가 이어질 것으로 예상된다.

Xu Haidong의 의견에 따르면 1분기 신에너지 자동차 수출이 '적자'를 기록한 데는 두 가지 주요 이유가 있습니다.

첫째, 국제 시장에서 중국 브랜드에 대한 수요가 높다.최근 몇 년 동안 중국의 신에너지 자동차는 체계화와 규모 측면에서 장점을 충분히 활용하고 해외 제품 포트폴리오를 지속적으로 풍부하게 하며 국제 경쟁력을 꾸준히 향상시켰습니다.

둘째, 테슬라 등 합작 브랜드의 추진 효과가 크다.테슬라 상하이 슈퍼팩토리는 2020년 10월 완성차 수출을 시작해 2021년 약 16만대를 수출해 올해 중국 신에너지차 수출의 절반을 차지한 것으로 알려졌다.2022년 Tesla Shanghai Super Factory는 총 710,000대의 차량을 납품했으며, 중국승용차협회에 따르면 이 공장은 271,000대 이상의 차량을 해외 시장에 수출했으며, 국내에서는 440,000대의 차량을 배송했습니다.

1분기 신에너지 차량 수출 데이터가 선전을 선두로 이끌었다.선전세관 통계에 따르면 1월부터 2월까지 선전항을 통한 신에너지 자동차 수출액은 36억 위안을 넘어 전년 대비 약 23배 증가했다.

Xu Haidong은 선전의 신에너지 자동차 수출 성장률이 인상적이며 BYD의 기여를 무시해서는 안 된다고 믿습니다.2023년부터 BYD의 자동차 판매량은 지속적으로 증가했을 뿐만 아니라 자동차 수출량도 큰 성장세를 보이며 선전 자동차 수출 산업의 발전을 주도했다.
최근 몇 년 동안 선전은 자동차 수출을 매우 중시하는 것으로 알려져 있습니다.지난해 선전은 자동차 수출을 위해 샤오모 국제물류항을 개설하고 자동차 운송 경로를 구축했다.상하이항 환적을 통해 자동차를 유럽으로 수출하여 롤온/롤오프 자동차운반선 사업을 성공적으로 확대하였습니다.

올해 2월, 선전은 '선전 신에너지 자동차 산업 체인의 고품질 발전을 위한 재정 지원에 대한 의견'을 발표하여 신에너지 자동차 기업의 해외 진출을 지원하기 위한 다양한 금융 조치를 제공했습니다.

2021년 5월 BYD는 노르웨이를 해외 승용차 사업의 첫 시범 시장으로 삼아 '승용차 수출' 계획을 공식 발표한 것으로 알려졌다.1년 이상의 개발 끝에 BYD의 신에너지 승용차는 일본, 독일, 호주, 브라질 등의 국가에 진출했습니다.그 발자국은 전 세계 51개 국가와 지역에 걸쳐 있으며, 2022년 신에너지 승용차 누적 수출량은 5만5천대를 넘어섰다.

4월 17일 BAIC 그룹 총책임자인 장시용(Zhang Xiyong)은 2023년 신시대 자동차 국제 포럼 및 자동차 반도체 산업 서밋에서 2020년부터 2030년까지가 중국 자동차 수출 성장에 중요한 시기가 될 것이라고 말했습니다.신에너지 자동차를 중심으로 하는 중국의 독립 브랜드는 유럽, 미국 등 고도로 발전된 국가 및 지역으로의 수출을 계속 늘릴 것입니다.무역점유율 확대, 현지 공장 투자 확대, 부품 배치, 운영 등을 위한 투자가 이뤄질 예정이다.신에너지 자동차 산업이 크게 성장하고 있는 가운데, 다국적 자동차 기업의 신에너지 전환을 촉진하고 중국 현지화와 투자에 중점을 두어 중국 신에너지 자동차 산업의 경쟁력을 더욱 강화하기 위한 노력이 필요합니다.

“중국 브랜드에 대한 해외 시장 인지도가 지속적으로 향상됨에 따라 중국의 신에너지 자동차 수출은 앞으로도 강력한 모멘텀을 유지할 것으로 예상됩니다.”


게시 시간: 2023년 4월 19일